[導讀]: 便攜式儲能的定義: 由單人不借助機械工具提起并移動(dòng),且不永久連接到電力系統的儲能產(chǎn)品??梢允窍率鲱?lèi)型:1. 手持式;或者2. 滿(mǎn)足下述條件的移動(dòng)式: 重量不超過(guò)18kg,且不固定,或者裝有輪子等裝置便于普通人移動(dòng)使用。便攜儲能行業(yè)發(fā)展現狀及前景: 近幾年,便攜式儲能(戶(hù)...
便攜式儲能的定義:
由單人不借助機械工具提起并移動(dòng),且不永久連接到電力系統的儲能產(chǎn)品??梢允窍率鲱?lèi)型:
1. 手持式;或者
2. 滿(mǎn)足下述條件的移動(dòng)式:
重量不超過(guò)18kg,且不固定,或者裝有輪子等裝置便于普通人移動(dòng)使用。
便攜儲能行業(yè)發(fā)展現狀及前景:
近幾年,便攜式儲能(戶(hù)外儲能)在全球市場(chǎng)突然爆火,其作為新能源儲能的細分賽道再次引來(lái)眾多關(guān)注。相關(guān)數據顯示,過(guò)去4年里,便攜儲能的市場(chǎng)規模增長(cháng)了23倍。美國是全球最大的 便攜式儲能應用市場(chǎng),2021年其銷(xiāo)售占比達47.3%,主因美國用戶(hù)戶(hù)外出游比例較高。而日本作為第二大應用市場(chǎng),占比達29.6%,其應用領(lǐng)域與美 國有較大差別,應急領(lǐng)域出貨約50萬(wàn)臺,而在戶(hù)外應用領(lǐng)域出貨僅5萬(wàn)臺左右,主要系日本地震等自然災害事故頻發(fā),應急電力設備的需求較高所致。
雖然我國便攜式儲能電源行業(yè)起步較晚,但經(jīng)過(guò)多年發(fā)展,國內便攜式儲能電源行業(yè)已成為全球最大的便攜式儲能電源生產(chǎn)國和出口國。數據顯示,全球超90%的應急儲能產(chǎn)品來(lái)自中國。2022年,全球便攜式儲能市場(chǎng)規模208.1億元。
產(chǎn)業(yè)龍頭營(yíng)收: 華寶新能2022年公司營(yíng)業(yè)收入32.03億元,同比增長(cháng)38.35%。正浩科技2022年公司營(yíng)業(yè)收入估計28~35億元,同比增長(cháng)100%左右。
據中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì )預測,到2026年,全球便攜式儲能產(chǎn)品出貨量將超3000萬(wàn)臺,總金額將達882.3億元。
為了保證您的攜式儲能產(chǎn)品順利進(jìn)入全球市場(chǎng),BACL電池技術(shù)專(zhuān)家為您整理匯總便攜式儲能產(chǎn)品全球市場(chǎng)常用安規標準介紹如下:
鋰電池便攜式儲能產(chǎn)品全球市場(chǎng)安規認證及測試標準:
1. 美國:
按照UL 2743:2023標準做認證,美國安全認證如UL、ETL都屬于自愿性認證,可以自愿申請,如果是上亞馬遜則只需要做UL 2743測試報告。
鋰離子電芯(cell)標準:UL1642,新增UL 2580 和UL 1973作為可選的電芯標準。
備注:汽車(chē)應急啟動(dòng)電源鋰電池適用標準是UL2743。
2. 中國:
目前無(wú)專(zhuān)門(mén)針對此類(lèi)產(chǎn)品的標準,做法是以GB-4943.1為整機主標準,內部鋰電池做GB-31241,只出質(zhì)檢報告。
3. 日本:
日本METI官網(wǎng)上已確認,帶交流AC輸出的儲能電源產(chǎn)品不劃分為蓄電池,屬于PSE對象外產(chǎn)品,不能申請PSE認證。
目前做法是內部鋰電池做圓形PSE,整機可以按照IEC 62368-1報告+日本偏差出一份安全確認報告。
若要求鋰電池報告內附上整機照片,且整機加上PSE圓形logo,則有被下架的風(fēng)險。目前已有國內大廠(chǎng)產(chǎn)品在日本電商平臺被下架。
備注:汽車(chē)應急電源由于沒(méi)有AC輸出通常被視作類(lèi)似移動(dòng)電源,可以申請PSE認證。
4. 歐盟:
目前無(wú)專(zhuān)門(mén)針對便攜式儲能產(chǎn)品的協(xié)調標準,根據歐盟EU alert市場(chǎng)監管抽檢的意見(jiàn),針對有AC輸出的儲能電源,類(lèi)似產(chǎn)品市場(chǎng)監督認為是具有UPS不間斷電源的功能,安規部分一般建議是采用EN IEC 62368-1+EN IEC 62040,如同時(shí)具有其他如照明等功能,則還需要根據不同功能額外評估其他標準。(IEC 62619:2022標準適用范圍:工業(yè)用儲能電池)
5. 韓國:
按照KC 62619:2022標準做KC認證。與鋰電池產(chǎn)品類(lèi)似都是先做CB認證,標準為IEC 62619:2022,然后用CB認證申請韓國KC認證。
6. 澳洲:
按照AS/NZS 62368-1以及AS/NZS 4763標準來(lái)做,不強制申請SAA認證。
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