[導讀]: 2023年2月3日,美國聯(lián)邦政府正通過(guò)兩項具有里程碑意義的立法,即《兩黨基礎設施法》(BIL)和《通貨膨脹減少法》(IRA),積極推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)(EV)和電動(dòng)汽車(chē)供電裝置(EVSE)的采用。BIL創(chuàng )建了能源和交通聯(lián)合辦公室,以支持和管理75億美元用于零排放、方便、可及、公平的交通基礎設施,目標是到20...
2023年2月3日,美國聯(lián)邦政府正通過(guò)兩項具有里程碑意義的立法,即《兩黨基礎設施法》(BIL)和《通貨膨脹減少法》(IRA),積極推動(dòng)電動(dòng)汽車(chē)(EV)和電動(dòng)汽車(chē)供電裝置(EVSE)的采用。BIL創(chuàng )建了能源和交通聯(lián)合辦公室,以支持和管理75億美元用于零排放、方便、可及、公平的交通基礎設施,目標是到2030年實(shí)現50萬(wàn)個(gè)電動(dòng)汽車(chē)充電器。擬議規則制定通知草案,提出了建設公共可訪(fǎng)問(wèn)電動(dòng)汽車(chē)充電器的項目的最低標準和要求,包括能源之星AC規范作為電動(dòng)汽車(chē)系統投資的潛在要求。IRA擴展并創(chuàng )建了EV和EVSE稅收抵免,并為新的和現有的車(chē)隊電氣化計劃分配資金。除了上文提到的聯(lián)邦資助機會(huì )外,所有通過(guò)美國環(huán)保署清潔校車(chē)計劃安裝的二級充電站都必須獲得能源之星認證。在《兩黨基礎設施法》的資助下,環(huán)保署新的清潔校車(chē)計劃在未來(lái)五年(2022-2026財年)提供50億美元,以零排放和低排放車(chē)型取代現有校車(chē)。
加州能源委員會(huì )的CALeVIP計劃:
在直流快速充電類(lèi)別中,加州能源委員會(huì )的CALeVIP計劃提出了以下計劃,以納入直流快速充電器的效率要求:
? 自2023年7月1日起,直流快速充電器必須通過(guò)能源之星認證EPA ENERGYSTAR,請參考如下鏈接: https://www.energystar.gov/products/other/ev_chargers
? 通過(guò)OCA (Open Charge Alliance) OCPP 1.6或更高版本認證
- 至少需要子集證書(shū)和安全證書(shū);
- 到2025年,OCPP2.0認證將被要求。
? ISO 15118“硬件就緒”通過(guò)對CEC的自我認證,其中包括對以下內容的支持
- 基于在ISO 15118-3規定的高級通信的電力線(xiàn)載波(PLC);
- 安全管理以及密鑰和證書(shū)的存儲;
- 傳輸層安全(TLS)版本1.2; 建議對TLS 1.3或后續版本提供額外支持,以便為ISO 15118標準的未來(lái)更新做好準備;
- 遠程接收更新以激活或啟用ISO 15118用例;
- 連接后端網(wǎng)絡(luò )。
BACL將會(huì )持續關(guān)注美國以及全球的汽車(chē)充電樁EVSE產(chǎn)品的檢測認證法規,作為EPA認可的能源之星檢測實(shí)驗室、發(fā)證機構、市場(chǎng)抽檢測試實(shí)驗室,BACL可直接為EVSE的能源之星發(fā)證, 保證您的產(chǎn)品與國際接軌順利出口全球市場(chǎng)!
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標題:美國聯(lián)邦政府發(fā)布電動(dòng)汽車(chē)(EV)和電動(dòng)汽車(chē) 供電裝置(EVSE)的立法草案 地址:http://www.928gw.cn/newsDetail/353
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